创文手记,带你走近城管的点点滴滴......

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创文是个苦力活

“创文,一线队员不累垮都得脱层皮。”参加过几次创文的同事们都说。

8月26日,巴中市市委、市政府召开创文百日攻坚动员会。  

随后,我和同事们一起穿梭在大街小巷,奋战在创文一线。我们负责的辖区共有4条主干道和20多条次干道,大队一共20人分成了3个小组,分别由大队干部、在编人员和经验丰富的协管员组成。

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步行走过这些街区,一家一家地规范,队员们已经汗流浃背,衣服被汗水打湿,又被风吹干,再被打湿,就这样反反复复,不知多少次。

“我刚刚搬了三家门市外的占道物品,休息一会儿,再去帮下一家”。下午5点,在名都饭店附近,看到了城管队员俞大哥汗流浃背、满脸疲惫。他的敬业精神让人震撼。“气温都37°啦,小心别中暑啊”同事提醒他。“我有解暑药,刚刚吃了”他乐观地回答道。

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创文是个精细活

我们步行走完自己的责任区。一把占道的遮阳伞、一张乱张贴的小广告、一辆不经意停在人行道上的摩托车,或者是门市外的一把椅子、一只凳子,我们都要一一的去寻找它的主人,给它找一个合适的空间。

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很多细小的城市问题,在车上匆匆而过是看不到的,通过步行,走街串巷看的更真切。

龙北街在观澜上域附近,伴随居住人口的增多,街道繁华起来。占道堆码、骑门摊、占道作业、广告乱设置等不文明行为比较普遍。我们逐一的入户宣传动员,争取商户的理解与支持,对于随意摆放在公共区域的广告牌,我们逐一电话沟通,邀请当事人现场处置。仅仅这条街,就规范了出店经营物品50多件、广告牌20多个。

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创文是个技术活

在四川天府银行门口,我们遇到了一些麻烦事儿。几辆摩托车电瓶车停在非机动车停放点之外。其中有1辆车锁上了“龙头”,我们三个人一起推都推不动。过了会儿经验丰富的城管队员何某来到现场,只见他左挪右移、左推右拉,两三个回合,就把这辆摩托车规范到了停放点。

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通过巡查,我们深感非机动车停放点的不充足、分布不合理。三个组分别统计了需要设置非机动车停放点的位置,报告相关职能部门。

8月中旬,市文明办邀请第三方对巴中市创文工作进行了测评。

8月27日下午,我们拿到《文明城市创建测评得分及问题明细表》,测评报告指出,骑门摊、门前三包不落实、广告乱设置、车辆乱停放,个别路段评分较低。

看来创文不仅要“守住面”,硬是要一把尺子、一个标准地逐一达标,抓住关键突破点,解决一个个难点问题。

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创文是个大众活儿

党的十九大提出共建共享共治社会治理新格局。

创文,需要每一个市民的努力。

规范过程中,大多数商铺都是理解和支持的,有的主动清理门口张贴的广告,有的主动搬开堆在门外的物品,还有的主动清理卫生死角。

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我告知、你配合。绝大多数不文明的现象在“共同”努力下得到解决。

事情也有例外。“刚刚被骂惨了”王大姐一过来就给我诉苦。个别商户不理解创文工作,对城管队员谩骂、辱骂是常事。“你追求经济效益,我们要保障城市的安全、畅通、整洁,创建文明城市是我们共同的目标。”城管队员努力引导商家。沟通工作既要站住法理,也要讲究方法。

一天下来,规范的车辆乱停放、占道经营、广告乱设置等不文明现象约110多处,大部分市民都是支持的,也有少数不支持不配合。